TE Connectivity' uus TENDUR pinna galvaniseerimise tehnoloogia on loodud pakkuma täiustatud kulumiskindlust, et saavutada ühtlane kõrge jõudlusega laadimine kogu aku eluea jooksul. See tehnoloogia võib vähendada elektriklemmide hõõrdumist, pikendades seeläbi laadimisaega.
Uusim suure võimsusega laadimisjaam võib pakkuda 500-amprise või suurema alalisvooluallikat. Need kõrged voolutasemed tekitavad tavaliselt soojust, mis ületab ohutusläve, mistõttu laadimisseade vähendab voolu ja vähendab laadimiskiirust. Avalikke laadimispistikuid võib kahjustada kuritarvitamine või kokkupuude abrasiividega, nagu mustus või sool, mis võivad kanduda sõiduki ja teiste sõidukite laadimisporti.
TENDUR kontaktkate sisaldab grafiidiosakesi, mis on põimitud hõbekattesse. Üheskoos ühendavad need hõbeda juhtivad omadused grafiidi isemäärduvate eelistega. Grafiiti kasutatakse määrdeainena, et vähendada paaritumisel ebaolulisel määral kontaktpinna mis tahes osa kulumist. Grafiit on juhtiv, seega säilitab TENDUR kontaktkate kõik kõvade hõbedasulamite (nagu hõbevask, hõbepallaadium, hõbeantimon) asendamiseks vajalikud elektrilised omadused.
Traditsiooniliselt talub laadimissisendi galvaniseerimise tehnoloogia kuni 10 000 pistiku tsüklit. TENDUR on testitud nii, et see talub 50 000 paaritustsüklit ilma kontaktpiirkonna kulumiseta.
TE tootejuht Alberto Alamo Alonso ütles:"Meie uue TENDUR plaadistustehnoloogiaga saab laadimistõhusust säilitada kogu elektrisõiduki eluea jooksul, luues seeläbi parema üldise kliendikogemuse."
