Kui soovite valida sobiva mootorsõidukite elektripistiku, peaksite põhjalikult kaaluma elektripistiku voolu nimivoolu, pinget, vooluahela tihedust, konfiguratsiooni, juhtme suurust ja haardejõudu, mis võimaldab tõhusalt kohandada spetsifikatsioonidele vastavaid juhtmeid. Tavaliselt kasutatavad pressitud autode elektripistikud võib jagada viieks tüübiks. Vaatame:
1. Õmblusteta pressitud auto elektripistik
Õmblusteta pressitud auto elektripistikud lõigatakse tavaliselt ringikujulisest lõikest, et need näeksid välja nagu torud.
2. Liigend-tüüpi pressitud auto elektripistik
Õmblustüüpi pressitud auto elektripistik on lõigatud lamedast materjalist. Seejärel rullitakse need torudeks, mille liigendid läbivad ühenduse pikkuse.
3. Isoleerimata pressitud auto elektripistik
Isoleerimata pressitud auto elektripistikud ei ole isoleeritud. Seetõttu tuleb need pärast kokkupressimist isoleerida termokahanevate torudega, kasutades neetimistööriistu.
4. Termikahanev isoleeritud elektripistik
Termokahanevad isoleeritud elektripistikud on kõigi autode elektripistikute tüüp, seega on need ka väga kallid. Oma hea veekindluse tõttu sobivad need väga hästi kasutamiseks merel ja kapoti all.
5. Isoleeritud pressitud auto elektripistik
Valikus on mitut suurust ja tüüpi isoleeritud pressitud auto elektripistikuid. Isoleeritud pistikud võivad olla sirged või otsa poole avatud. Seetõttu on väga oluline tagada, et see pistik sobiks juhtmete ja instrumentide välisläbimõõduga isolatsiooniks.
Lisaks saab autode elektripistikuid jagada ka nende üldmõõtmete järgi, näiteks mõned levinumad tüübid: mitme kontaktiga suletud pistikud, klemmiühendused, liin-plaadi pistikud, plaadi ja plaadi pistikud ja liin-liini elektriühendused. ühendused
