Isolatsioonimaterjali põhiülesanne on eraldada mootori erinevate osade juhtmed, et vool saaks voolata soovitud suunas. Mootori nõrgema osana ilmneb palju probleeme isolatsiooniosas. Seetõttu on isolatsioonimaterjali kvaliteet võtmetähtsusega. Sellel peaks olema suurepärane elektriline polarisatsioon, suurem isolatsioonitakistus ja survetugevus; Pikaajaline kuumutamine põhjustab jõudluse muutusi.
Elektriseadmete isolatsioonimaterjalide kvaliteedi stabiilsus ja stabiilsus on mootori normaalse töö aluseks. Mootori põhifunktsioonid ja tööpiirid sõltuvad suurel määral kasutatavate isolatsioonimaterjalide kvaliteedist, tüübist ja koguarvust. Suurepärased mootori isolatsioonimaterjalid ja isolatsioonitehnoloogia mängivad võtmerolli mootori jõudluse kulu-kulude suhte ja kogu väljundvõimsuse kaalu suhte parandamisel.
Mootori isolatsioonimaterjalid on väliste tegurite mõjul kõige vastuvõtlikumad riknemisele või hävimisele. Kui isolatsioon on hävinud ja esinevad tavalised vead, kaotab mootor oma korraliku töövõime ning see võib põhjustada ka tavalisi rikkeid suhteliselt suurtes rajatistes. Seetõttu on see mootori kasutusiga ja ohutuse stabiilsust mõjutav element.
Elektrikeevitajate tehnoloogiline areng' uued eeskirjad elektriseadmete isolatsiooni kohta ning uut tüüpi isolatsioonitüüpide väljatöötamine ja rakendamine on soodustanud mootori tehnilise tugevuse paranemist, moodustades trendi isolatsioonimaterjalide ja isolatsioonitehnoloogia pidevaks täiustamiseks.
Mootori isolatsioonimaterjalide erinevad isolatsioonitasemed vastavad erinevatele isolatsioonitõhususe eeskirjadele. Mootoritoodete B-, F- ja H-tasemete jõudlusnõuded on üks standarditest, mis hõlmavad toodete isolatsioonimaterjale.
Mootori mähise töövõime analüüsist sõltub selle roll ühelt poolt elektriseadmete isolatsioonist ja teiselt poolt mähise kuivtahkumisest. Kui isolatsioonimaterjali segavad sellised tegurid nagu kõrge temperatuur, erosioon jne, muutuvad isolatsiooni esialgsed isolatsiooniomadused. Seetõttu on mootori isolatsiooni valimisel vaja kindlaks määrata või kvantitatiivselt analüüsida mootori spetsiifilist kasutusolekut.
