Autode soojendamise põhjusedkaabeltöös on järgmised:
1. Autokaabli juhi takistus ei vasta nõuetele, mille tulemuseks on kaabli töös kuumenemine.
2. Autokaablite ebaõige valik põhjustab kasutatavate kaablite juhtmeosa liiga väikeseks, mille tulemuseks on töös ülekoormusnähtus. Pärast pikaajalist kasutamist põhjustab kaablite soojuse ja soojuse hajumise tasakaalustamatus kuumenemise nähtuse.
3. Autokaabli paigaldus on liiga tihe, ventilatsiooni ja soojuse hajumise efekt ei ole hea või kaabel on teistele soojusallikatele liiga lähedal, mis mõjutab kaabli normaalset soojuse hajumist ja võib samuti põhjustada kaabli töö käigus soojust tekitada.
4. Ühenduse valmistamise tehnoloogia ei ole hea ja pressimine ei ole tihe, mis põhjustab vuugi kontakttakistuse liiga suureks ja põhjustab ka kaabli soojuse tootmist.
5. Autokaabli isolatsiooniomadused ei ole faaside vahel head, mille tulemuseks on väike isolatsioonitakistus ja töösoojendus.
6, soomustatud kaabli kohaliku ümbrise kahjustus, vesi põhjustab isolatsiooni jõudluse aeglast kahjustamist, mille tulemuseks on isolatsioonitakistuse järkjärguline vähenemine, mis põhjustab ka kaabli töös kuumust.
