1. Tooraine valimisel ohutuskaitseks väljaspool juhtmestikku tuleks arvesse võtta selliseid tehnilisi standardeid nagu temperatuuritase, kõrge temperatuuritaluvus, müra isolatsioon ja kulumiskindlus.
| Juhtmekimpude kaitsva materjali temperatuuri rakendus | ISO temperatuuritase | ||
| -40℃～85℃ | -40℃～100℃ | -40℃～125℃ | -40℃～150℃ |
| Kaablid koos kaitsmetega väljaspool rakmeid | TESA60511/60521 | TESA60511/60521 | TESA51026 |
| Rakendage müra vältimiseks välimist kaitsvat materjali | Sametriidest lint TESA51608 või käsnteip | ||
| Kõrge temperatuuritaluvus | Soojust peegeldava lindi/toru töötemperatuur, eeldatav eesmärk sõltub tegelikust projektirakendusest | ||
| Kaitsematerjalide kandmine väljaspool juhtmestikku | Jootekihi paigaldamisel | TESA51026 ja jootekiht plasttoodete kaudu | |
| Aeg -ajalt vastu objekte/teravaid servi hõõrudes | PP lõõtsad | PA lõõtsad | TPE lõõtsad |
| Pidev hõõrumine esemete/teravate servadega | PA lõõtsad | TPE lõõtsad | |
| Hõõrdumise/häirete signaal kulumiskindlate materjalidega, nagu plasttooted | Põimitud toru |
2. Lõõtsa kasutamine
Juhtmekimpude välimise kaitselõõtsa peamine omadus on see, et sellel on hea kulumiskindlus, kuumuskindlus ja leegiaeglustus kõrgel temperatuuril. Lõõtsade kõrge temperatuuritaluvus on tavaliselt vahemikus -40 ° C kuni 150 ° C. Tavaliselt kasutatavad juhtmestiku välised kaitsematerjalid jagunevad tavaliselt kahte tüüpi: PP ja PA. PA toorained on leegiaeglustuse ja kulumiskindluse poolest paremad kui PP toorained; kuid PP toorained on tõmbetugevuse ja väsimuse poolest tugevamad kui PA toorained.
Automootori juhtmestiku töökeskkond on suhteliselt karm, seetõttu on juhtmestiku sidumiseks vaja kasutada kõrge leegiaeglustuse, niiskuskindluse ja suure löögikindlusega juhtmestiku välimist kaitsvat materjali, näiteks tihendus või suletud lõõts.
Esikabiini juhtmestiku töökeskkond pole eriti hea.
On palju positsioone, kus auto šassii juhtmestik puudutab keha, nii et juhtmestik on gofreeritud toruga seotud, et vältida juhtmestiku kahjustamist.
Kaitsva avatava lõõtsa eelised väljaspool juhtmestikku: ajasäästlik, kulumiskindel, leegiaeglustav, kuumuskindel (mähkimislint gofreeritud toruava kinnitusliini paigutamiseks) suletud lõõtsade eelised: kulumiskindlus, leegiaeglustus, kuumus -vastupidav ja niiskuskindel; Puudused: juhtmestiku tootmisprotsess on aeganõudev.
3. PVC toru kasutamine
PVC toru põhieeldus on sarnane gofreeritud toruga. PVC toru paindlikkus ja tõmbetugevus on väga head ning PVC toru on üldiselt suletud. Seetõttu kasutatakse PVC -toru peamiselt selle haru jaoks, kus juhtmestik pöörleb, mis on kasulik kaabliühenduse ümardamiseks. Kaitsva PVC -toru kõrge temperatuuritaluvus väljaspool juhtmestikku ei ole kõrge, tavaliselt alla 80 ℃.
Ka salongi eesmise juhtmestiku keskmise juukseharu peamine tüvejoon on seotud hea leegiaeglustusega PVC -ga.
Eelised: kulumiskindlus, kõrge niiskuskindlus, paindlikkus ja tõmbetugevus ning hea deformatsioon
Viga: juhtmestiku tootmise ja töötlemise tehnoloogia võtab aega, tavaliselt alla 80 ℃
4. lindi kasutamine
Lindil on köitmise, kulumiskindluse, isolatsioonikaitse, leegiaeglustite, heliisolatsiooni ja rakmete funktsioonid. Juhtmekimpude lindid jagunevad tavaliselt kolme tüüpi: PVC -lint, sametlint ja riidest lint. PVC -lindil on hea kulumiskindlus ja leegiaeglustus; kõrge temperatuuritaluvus on umbes 80 ℃, heliisolatsioon ei ole hea ja hind on kulutõhusam. Sametkangast ja riidest lindi tooraine on PET. Sametlint on parima kimpude ja heliisolatsiooniga ning selle kõrge temperatuuritaluvus on umbes 105 ° C; riidest teip on parima kulumiskindlusega, kõrge temperatuuritaluvusega kuni 150 ° C. Oluline omadus, mida jagavad sametkangast lint ja riidest lint, on see, et leegiaeglustus ei ole väga hea ja hind on suhteliselt kallis.
Armatuurlaua kaablil on väike tööruum ja parem keskkond. Seda saab mähkida teibiga või mustriga. Ukseliinil ja katuseliinil on väike tööruum ning need saab täielikult teibiga mässida. Mõned oksad saab siduda tööstusliku kilega; õhukese katusejoone saab käsnaga kleepida kohe auto kere külge.
5. Juhtmestiku välimine kaitsepunutud toru
Juhtmekimpude välise kaitsva materjali põimitud torul on kulumiskindluse, kuumakindluse ja muude osade kahjustamise vältimise omadused ning käsitsi kootud metalltraadist põimitud toru on häirete suhtes vastupidavam. Seda rakendatakse sellistes valdkondades nagu vältimatud häired või kõrgete häirete signaalid. Puuduseks on kulude kasv.
6. Rakendage soojust peegeldavat linti/toru
Rakmed soojust peegeldavad teibid/torud võivad takistada kiirgust ja sobivad kõrge temperatuuriga piirkondadesse. Seda kasutatakse siis, kui on vältimatu läbida kõrge temperatuuriga kohti. Puuduseks on ka kõrge hind.
7. plastklamber
Juhtmestiku plastikkonsool on kohandatud autole, mis suudab täielikult rahuldada juhtmestiku spetsiaalsete komplektide juhtimisseadmete ja juhtmestiku vajadusi. Sellel on täpne positsioneerimine, juhtmestiku mõistlik paigutus ja ainulaadne stiil, ülim kulumiskindlus ja kõrge temperatuuritaluvus ning defektid on samuti suhteliselt kallid.
