Energiasalvesti pistiktootjad peavad soolapihustuskeskkondadeks peamiselt meditsiiniseadmete pistikuid ja elektrisõidukite pistikuid, aga ka veealuseid rakendusi. Tavaolukorras tähistab soolapihustuskeskkond 5-protsendilise soolalahusega moodustatud soolapihustuskeskkonda. Tavaliselt saab seda keskkonda kasutada soola ja muu keskkonnaga otseselt kokkupuutuvate seadmete või komponentide tõhusaks hindamiseks. See ei ole reaalne keskkond ja tavaline kokkupuuteaeg on 48–96 tundi.
Energiasalvestite pistikute tootja juhib tähelepanu sellele, et soolatesti kasutatakse tavaliselt veealuses keskkonnas ja seda kasutatakse tavaliselt korrosioonikindluse hindamiseks metallist ühenduspesa kesta suhtes (nt tsingisulamist survevalu nikkelkatte kinnitamine korrosioonikaitseefekti pinnal). DWV ja isolatsioonitakistuse kontrollimine, et kinnitada avatud osade toimivust pärast kesta tihendi tõhususe kindlakstegemist.
Soola nulli testi kasutatakse mõnikord ka selleks, et hinnata autode pistikuid, mis võivad auto või veoauto kõndimise ajal kokku puutuda laevadelt lendava veega, eriti põhjapoolsetel talvedel, kus lume sulamise kiirendamiseks kantakse teedele soola. Neid pistikuid testitakse tavaliselt korrosioonikindluse suhtes soola nullkatsega. Taatluse standardiks on ka kontakttakistuse usaldusväärsus, mitte välimus. Paljudel juhtudel kasutatakse neid pistikuid koos tihenditega, et parandada nende soolapihustuskindlust.
