Nulljärjestuse voolukaitse põhikontseptsioon põhineb Kirchhoffi kehtival seadusel: vooluringi mis tahes sõlme voolava keerulise voolu algebraline summa on võrdne nulliga. Vooluringi ja elektriseadmete normaalses olukorras on iga faasi voolude vektori summa null. Seetõttu ei ole nulljada voolutrafo sekundaarsel mähisel signaali väljundit ja ajam ei tööta. Vea ilmnemisel ei ole iga faasi voolude vektori summa null. Rikkevoolu hulk põhjustab magnetvoo moodustumist nulljada voolutrafo rõngasüdamikus. Nulljada voolutrafo sekundaarsel küljel olev indutseeritud pinge paneb ajam toimima Kolmikseade lülitab toitevõrku, et saavutada maapealse rikkekaitse eesmärk.
Nulljada voolutrafo funktsioon: kui liinil tekib elektrilöök või lekkerike, toimib kaitse ja toiteallikas katkestatakse. Töötamise ajal paigaldage igale kolmefaasilisele joonele voolutrafo või kolmefaasilised juhtmed läbivad koos nulljada voolutrafo või paigaldavad neutraalsele joonele N nulljadavoolutrafo ja kasutavad seda kolmefaasilise voolutugevuse vektorsumma tuvastamiseks.
Kolmefaasilises neljajuhtmelises ahelas võrdub kolmefaasilise voolu faasori summa nulliga, st Ia+Ib+IC=0. Kui voolutrafo on ühendatud kolmefaasilise neljajuhtmelisena, on indutseeritud vool praegu null. Kui vooluringis on elektrilöögi õnnetus või lekkerike, on silmuses lekkevool. Praegu ei võrdu trafot läbiva kolmefaasilise voolu faasori summa nulliga ja faasori summa on: Ia+Ib+Ic=I (lekkevool)
Sel viisil on trafo sekundaarses elektromagnetilises rullis indutseeritud pinge. Seda tööpinget rakendatakse katsetatava elektroonilise seadme osa töövõimendile. Võrreldes looduskaitsealal oleva seadme reserveeritud kehahoiakuvooluga, kui see ületab kehahoiaku voolu, isegi nutika auto relee asendit, On mõju rakendada komponentide trippimist. Siin ühendatud trafot nimetatakse nulljada praeguseks trafoks. Kolmefaasilise voolu faasorisumma ei võrdu nulliga ja saadud vool on nulljärjestusega vool.
Kolmefaasiline ülekandeliin nulljärjestusega voolutrafo esimesel küljel ületab raua südamiku ja sekundaarne spiraal haavatakse rauast südamikul. Normaalsetes tingimustes, kuna voolutrafo esimesel küljel asuvad kolmefaasilised voolud on sümmeetrilised ja vektori summa on null, ei ole rauasüdamikus magnetvoog lihtne moodustada ja sekundaarses spiraalis ei ole voolu. Kui süsteemil on lühise veaprobleem, ei võrdu kolmefaasilise voolu summa nulliga ja rauasüdamikus tekib nulljärjestusega magnetvoog. Magnetvoog tekitab sekundaarsel elektromagnetilisel spiraalil elektrilise potentsiaali ja sekundaarne vool läbib auto releed, et see toimiks.
Praegune trafo ja lekkekaitse relee moodustavad lekke- ja maarikkekaitseseadme. Nulljada voolutrafo kohaselt tuvastatakse seadistusväärtust ületav nulljada ja lekkekaitse relee on kõrgem kui nimioperatsioonivool ning saadab häireahela lahtiühendamiseks või ühendamiseks tegevussignaali.
