2. Toote koostis
Kaitseõhukindel ühenduskarp peaks olema valmistatud kuumtsingitud terasest paksusega ≥3.0mm, erimõõtmed on: 180*150*120 mm ja katteplaadi paksus on 210*180mm. Liitumiskilbi spetsifikatsioonid Suletud ühenduskarbi standardsuuruses on 6 kruviauku, struktuur on sisemine press, protsess on väga täpne ja standardne ning tavalised märgistusosad keevitatakse ilma külgmiste pressita.
3. Toote funktsioon
Kaitseõhukindlal ühenduskarbil peavad olema kaitse- ja õhukindluse funktsioonid, nii et karp ise peab olema täielikult keevitatud ning õhu- või kergelelekkele ei tohi leket. Kuumtsingitud teras valitakse materjaliks ja tsingitud kiht peab saavutama teatud paksuse, et saavutada korrosiooni- ja roostetõrje funktsioon.
1. Õhukindel pakkimine saab täita epoksüvaik, õhukindel tulekindel mört, valge lapiga teip polüvinüülatsetaat root, ja õli kanepi mähis pitseerimiseks.
2. See ei ole tavaliselt blokeeritud, kuid sõjaajal ümberkujundamise ajal.
3. Kui kasutatakse avatud torusid tuumaklassi 4, tuuma4B, tuuma5 ja sageli 5 tsiviilõhukaitse projekti jaoks, tuleb lööklaine (kaitsesuletud ukse või lahinguploki välispidine) paigaldada resistiivne leht.
4. Tuumataseme 6, tuumatasandi 6B ja 6.
5. Kaitsesuletud ukse või esiotsaploki välisküljel oleva löögilaine suunas peaks ühenduskarbi tarnija kasutama ühenduskarbi kaitsekatet ja katte paksus peaks olema kuumtsingitud teras ≥3mm.
6. Ühenduskarp peab olema valmistatud kuumtsingitud terasest paksusega ≥3mm.
Neli, toote paigaldamine
Tsiviilõhukaitse projektide ehitusprotsessis kasutab elektritehnika kaabli paigaldamine sageli kaitsvat suletud traatkaste. Nagu nimigi ütleb, kaitsev õhukindel traat kasti saab tagada, et elektri-seotud professionaalne (elektri-, võrgu-, seire-, tuletõrjebuss jne) peidetud torujuhtmed läbida tsiviil-õhukaitse seina, mis suudab tõhusalt lahendada probleemi vähendatud kaitse ja isegi tekitatud kahju torujuhtme ületamisel. .
Kaitsev õhukindel traat kasti ei ole lihtsalt traat kasti, see koosneb kahest elektrijuhtmekastid ja kuum-dip tsingitud paks seinaga traat toru suletud ribi keskel nende vahel.
Kuumtsingitud terastoru kahe kaitseõhukindla ristmiku vahel tungib inimese tehtud kaitseseina ja on täielikult suletud ribide külge keevitatud
Räägime sellest, kuidas ta mõistab oma kaitsvat ja õhukindlat funktsiooni.
Läbipääsu elektriliste professionaalne torujuhtmete läbi tsiviil-õhu kaitseseina ei tähenda mitte ainult otse läbiseina. Selle mõiste mõistmine peaks tähendama, et torujuhe ühendab kahte erinevat kaitseala. Need kaks erinevat kaitseala võivad olla kaks kõrvuti kaitseüksust, mis võivad olla ka sama kaitseüksuse pea- ja suudmeala, või need võivad olla suus asuvad vastupidavad ohutud ja ohutud alad või tsiviilõhukaitseprojekti välis- ja sisekülg. Kokkuvõttes, mis on tingitud eespool nimetatud olukord on tingitud ületamisel. Lisaks võib see ühendus kahjustada tehnilise kaitseala vastupidavust ja tihendusfunktsiooni, mille tulemuseks on kaitsefunktsiooni kadumine. See kahju on kõige tõenäolisemalt moodustatud kapillaaride lõhe magistraaltoru ja ebaühtlane betoon, ja avatud ruumi magistraaltoru.
Kaitseõhukindel liiniboksi struktuur sõltub veekindla projekti leotamise tee laiendamise põhimõttest ning seinatoru keskele on seatud tihedalt keevitatud õhukindel ribi, et lahendada kapillaaride lõhe magistraaltoru ja mittehomogeense betooni vahel; läbi line kasti rahu ajal ja sõjaajal muundamise, materjalid nagu epoksütsement kasutati pitseerimine, ja vastupanu kate plaat lisati ülerõhu test lahendada avatud ruumi probleem magistraaltoru. Eespool kirjeldatud meetod blokeerib täielikult võimalikud ühenduslüngad kahte piirkonda läbivates elektritorustikes, tagades seina kaitseõhukindla funktsiooni tsiviilõhukaitse omadustega.
Otsustades näiteks 07 kaitse atlas, atlas ainult illustreerib tava matta elektriline magistraaltoru katusele, kui läbib tsiviilõhukaitse seina. See tava on kõige levinum elektriehitus meie tsiviil-õhukaitse inseneri . Siiski on kaks võimalust elektrijuhtmed läbida õhukaitse seina: 1. Otse läbi seina; 2. Ülevalt plaadi ühel pool õhukaitse funktsioon seina küljel seina teisel pool funktsiooni seina ise. Neil kahel juhul saab atlase näites õhukindla juhtmekaitsestruktuuri realiseerida veidi deformatsiooni teel, kuid põhiline juhtimisnõue on: traatkasti ei saa jagada muude funktsioonikastidega, nagu keermestamine, ühendused, lambihoidjad, lülitid jne; Kui kaabli läbiv kast on paigaldatud ülemisele plaadile, ei ole õhukaitseleiseloomuliku seina välimiste otste vaheline ruum suurem kui 300 mm; kui kaabli läbiv kast on paigaldatud iseloomulikule seinale, ei ole õhukaitsekatuse alumise serva vaheline kaugus suurem kui 300 mm.
Tsiviilõhukaitseinseneri ja elektriga seotud professionaali projekteerimise seisukohast peaksime püüdma vältida torujuhtmete läbimist tsiviilõhukaitseseintekaudu ning püüdma vähendada kaitseõhukindla funktsiooni kahjustamise tõenäosust.
Lisaks eespool nimetatud traattoru materjali nõuetele nõuab õhukindla traadikasti kaitsestruktuuri tooraine, et suletud roide paksus on vähemalt 3 mm ja suletud roide tiiva kõrgus vähemalt 5 cm.
Õhukaitse kaitse õhukindla ühenduskarbi töömeetod:
Vastavalt jooniste nõuetele kinnitage eelkinnitatud kaitsekilbi asend tulekaitse ja valgustuse jaoks elektrilises joonisel. Koht tsingitud terasest toru suletud ribidega läbi õhukaitse vaheseina keskele ja ühendada kaks külge tsingitud terasest toru kaitsev suletud ristmikul kasti vastavalt.
Võrdväärseid hüppajaid tuleb võtta mõlemal pool kaitseõhukindlat ühenduskarpi ning iga elektritoru ühenduse puhul tuleb teha võrdne potentsiaalne hüppaja, et moodustada suletud silmus.
