Lennunduse pistikud, tuntud ka kui lennunduse pistikud ja lennunduse elektripistikud, on nime saanud selle järgi, et neid kasutati algselt lennunduse valdkonnas. Üldiselt kasutatakse seda koos lennunduse pistikupesadega, seda kasutatakse nüüd laialdaselt navigatsioonis, lennunduses, lennunduses, riigikaitses, sõjaväes, tuumatööstuses, elektrienergias ja muudes valdkondades. Kesta materjal on sageli magneesiumi alumiiniumsulam, roostevaba teras jne, mis on tugev ja vastupidav. Meie riigi tööstuse juhtimises nimetatakse elektripistikuid, lüliteid, klaviatuure jne ühiselt elektrilisteks pistikukomponentideks, samas kui elektripistikuid ja releed nimetatakse ühiselt elektromehaanilisteks komponentideks. Kuigi konnektori tootetüüpide jagamine on mõnevõrra segadusttekitav, on tehniliselt vaadatud , Connectori tootekategooriatel on ainult järgmised kolm põhilist jaotusmeetodit: (1)Vastavalt ühendusmeetodile: on keermestatud ühendus, bajoneti (kiire) ühendus, kaardiluku ühendus, push-pull ühendus, liiniühendus; (2)vastavalt kujule: ümmargune ja ristkülikukujuline (ristlõige), (3)Vastavalt töösagedusele: madalsagedus ja kõrgsagedus (piiriks on 3MHz). Lennunduspistikute tehnilised parameetrid on tavaliselt kolme tüüpi: (1)Elektriline jõudlus: nimipinge, nimivool, kontakttakistus, talub pinge- ja isolatsioonitakistust, varjestust, raadiosageduse häirete summutamise vastast väärtust (2)Mehaaniline jõudlus: kontaktpaaride ja -aukude arv, paigaldusrežiim ja -kuju, kestamaterjal, isolaator, kontakt, mehaaniline eluiga jne. (3)Keskkonna tehniline toimivus: töötemperatuur, töökõrgus, vibratsioon, löök, pidev kiirendus, õhupihusti, soolavastane pihusti, niiskusvastane, seentevastased omadused jne.