Uute energiasõidukite ühenduste soojuse tootmist mõjutavad järgmised tegurid:
1. Uue energiaga sõiduki pistiku kontaktitakistus: kasutatakse juhtivaks ühenduseks, kahe kontaktkandja vaheliseks takistuseks, nagu pinhole kontakttakistuse ühendamiseks, pinhole saba ja traadi kriimustuskindlus, keermestatud vaskplaat ja vaskplaat Kontaktikindlus.
2. Uus energia autopistiku materjali keskkonnaküte: Kui auto pistik on pikka aega kõrgetemperatuuriline keskkond, sest pistikus kasutatavad materjalid on inseneriplastid, metall, kumm jne, on inseneriplasti jaoks vajalik kõrgem töötemperatuur 140 °C, kuid kui toodet kasutatakse kõrgetemperatuurilises keskkonnas , konnektor soojeneb tänu oma kokkupuutele sisemise takistusega. Termilise tasakaalu saavutamisel on ümbritseva õhu temperatuur kõrgem kui materjaliga lubatud maksimaalne töötemperatuur. Sel ajal, kui auto pistik on selles keskkonnas pikka aega ja sisetemperatuuri ei saa vabastada pistiku sees oleva tihvti kuumutamise tõttu, tõuseb sisetemperatuur jätkuvalt ja pistik tekitab palju soojust, põhjustades konnektori põlemise varjutuse. See põhjustab sõiduki põlemise, mis on väga tõsine probleem. Nii kummimaterjalidel kui ka metallmaterjalidel on maksimaalsed töötemperatuuri piirid, seega tuleb projekteerimisel arvestada mõlemaga.
3. Uue energiaga sõiduki ühendusplaadi otsaühendus: kui konstruktsioonis kasutatakse polte, tuleb võtta ettevaatusabinõud, et vältida lahtilaskmist tarnimise ajal; samal ajal tuleb poltide ühendamisel teha pöördekatse vastavalt töönõuetele. Juhtivate osade kruviühenduse puhul on üks peamisi rikkerežiime see, et pingutavat pöördemomenti ei juhita vastavalt pöördemomendi nõudele, mis põhjustab ebanormaalset temperatuuri tõusu ja ühendatud osade ablatsiooni.
4. Uue energiaga sõiduki pistik derating kõver: Derating kõver on täpselt nagu toote valimine. Seda toodet tuleks kasutada konkreetses keskkonnas. Sel hetkel määratlege toote valimisel toote valik vastavalt toote atribuudi väärtusele. Autopistiku derating curve diagramm on pakkuda klientidele menüüd ja kliendid saavad valida oma roogasid vastavalt oma maitsele.
Autokonnektori derating kõver on erinev väärtus, mis vastab erinevale voolule erineval töökeskkonna temperatuuril. Need väärtused on punktimeetodil saadud graafikud. Selle derating-diagrammi kaudu saate konnektori kasutust intuitiivsemalt vaadata.
